Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

fugue_classic

Сегодня тридцать лет назад (2)


Первым знаком того, что мы уже не в советском пространстве, было то, что один из пассажиров, прямо напротив, вальяжный дядька в цивильном костюмчике, вдруг... достал сигарету и закурил!

В советских самолетах курящий человек - это сюрреализм.

Вот он какой - Запад.

Это сейчас с курением борьба. А тогда - нормально.

Забегая вперед, вспомнилось, что в 90-е в Израиле курили повсюду: в помещении, в школах, говорят, даже в автобусах когда-то. Директриса консерватории сидела в своем кабинете и преспокойно пускала дым в лицо.

Ади, студенческий консультант в Академии музыки, составлял с нами расписание, не выпуская сигареты изо рта.

Тогда же подумалось, что, видимо, хоть и в советском блоке, соцстраны были куда ближе к Западу, чем к нам. Так все отличалось от советского.

Да и сам факт, что венгерские самолеты летали в Израиль, говорит о многом.

Будапешта мы не видели. Мы же были люди без гражданства и паспорта. Нас посадили в транзитной зоне на 12 часов. Что это такое, да еще с двухлетним ребенком и котом, рассказывать не буду. Помню, что там нигде не было питьевой воды. Зато покормили, правда, все было очень острым, и очень хотелось пить. На нашу просьбу принести воды, официант (он отлично говорил по-русски) тут же принес разные бутылки и предложил купить. Он называл цены в рублях, рублей у нас не было (ну как же нас угораздило все отдать!), а про доллары мне даже в голову не пришло. Впрочем, вполне возможно, в те времена торговля на доллары вообще приравнивалась к валютным махинациям.

В транзитном отделе мы познакомились с какими-то ужасно шумными и наглыми парнями, сразу заговорившими с нами на очень неплохом русском. Лишь с легким восточным акцентом. Они были совсем не похожи на израильтян из съемочной группы, но нам сообщили, что они израильтяне, студенты. Учились в Советских ВУЗах.
Сюрприз!
Израильтяне учатся в СССР?
Правда, потом вяснилось, что они арабы.
Хотя уверяли, что патриоты Израиля, что у них израильский флаг в чемодане.
Но Иерусалим все же нужно разделить. И палестинское государство создать.

Наконец, на следущий день под прикрытием автоматчиков и целого бронетранспортера на летном поле нас посадили в самолет. Тогда я удивлялся всем этим мерам, но потом читал, что, действительно, террористы планировали теракты в транзитных аэропортах с целью остановить массовый приезд в Израиль, что могло помешать уничтожить его демографической массой.

Еще одно событие, возможно, повлияло на меры защиты пассажиров и самолетов.
Накануне один съехавший с катушек израильтянин ( кажется, его звали Ами Попер) расстрелял семерых ни в чем не повинных арабских рабочих с территорий, ожидавших подрядчиков для наема на работу. Расстрелял якобы из мести за погибших в терактах.

Хотя убитых в терактах никто обычно в мире не замечал, это скорбное происшествие вызвало шквал мировых осуждений. Большой друг арабского народа СССР, разумеется, тоже выразил свой гнев «сионисткому режиму», в который мы как раз отправлялись на жительство.

В самолете мы первым делом попросили пить. Стюардессы уже не понимали по-русски, пришлось выражать себя на ушедшем в подкорку английском. Да, транзитная зона без фонтанчиков для питья - это издевательство. Но это случается и сейчас.

Были и другие признаки, что этот самолет летит в совсем ином от социалистического лагеря направлении. Вскоре нам принесли обед, приготовленный уже в совсем ином стиле, чем предыдущий. На каждом подносике лежала записочка на нескольких языках (в том числе на иврите), что мяса свиньи, с иллюстрацией характерной рожицы с пятачком, при приготовлении обеда не использовалось.
Видимо понятие о кошерности у социалистических венгров тогда еще было очень приблизительное.

Публика в самолете тоже была иной: более оживленной и разговорчивой. Но главный сюрприз ждал нас, когда самолет совершил посадку.
В салоне раздались оглушительные аплодисменты!
Потом я узнал, что часто это просто дань уважения искусству летчика, но тогда эти аплодисменты прозвучали очень многозначительно!

В первую очередь для нас. Мы прибыли в совершенно незнакомый край, другой климат, мы вообще в первый раз жизни за границей.
Вот подтверждение правильному выбору!

Сейчас я сам поражаюсь собственному авантюризму.

Теперь же предстояло выйти из самолета и увидеть собственными глазами тот самый Израиль, на который столько лилось мировой ненависти, но который втайне представлялся чем-то волшебным, заветной, воплощенной мечтой.

Хотя многие рвались или к морю или в горы - Иерусалим или Галилею, мы решили поехать в Беэр-Шеву, город на краю пустыни.
По правде говоря, я сейчас с трудом могу вспомнить почему.

Одна веская причина была точно. Жена сказала: хочу в Беэр-Шеву. Где пустыня, верблюды. Нутром чую, там наше место. Женскому нутру я всегда доверял.

Вторая причина: у нас там был как бы знакомый. То есть не то что знакомый. Просто в других местах даже такого не было.
Дело в том, что когда начали учить иврит, само собой получилось, что мы познакомились с многими людьми, кто уже навострил лыжи, собирали информацию, пытались наладить связи там.

Были и пламенные деятели - сионисты. Они устраивали лекции об Израиле, показывали фильмы, приглашали других сионистов, из Москвы, Ленинграда.
Потом, через много лет жизни в Израиле, я узнал, что те же деятели продолжают работать, уже официально, от Сохнута, а в Израиль так и не уехали. Впрочем, может уже уехали. Много лет прошло.

Однажды мне в фейсбук написал один американский житель, имя которого мне показалось знакомым. «Не помнишь меня? Я к вам в Челябинск приезжал лекцию проводить. С фильмом об Израиле и песнями».

Точно, была такая лекция. Особенно я песни запомнил.
После чего «Челябинский рабочий» разразился гневной статьей.
А патриот, значит, в Штатах.
И не один он такой.

Ну вот, на сеансах связи с нами беседовал один бывший земляк, житель Беэр-Шевы, писатель, поэт и общественный деятель Илья Войтовецкий.
Он нас всех звал в Беэр-Шеву, обещал помочь, встретить.
Это все же лучше чем ехать с ребёнком, тещей и котом неизвестно куда.

Вот так мы и оказались в конце концов в Беэр-Шеве.

Впрочем, мы еще не вышли из самолета. Хотя и приземлились.

А время позднее.
Так что обещанного окончания пока не выходит.

Но в следующий раз - обязательно!



Окончание будет обязательно!
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
fugue_classic

Сегодня тридцать лет назад

Ровно тридцать лет назад самолет компании «Малев» приземлился в аэропорту Бен-Гуриона.

В самолете среди прочих пассажиров были совсем юные я, моя жена, ее еще довольно молодая мама, наша двухлетняя дочка и кот в корзинке.

То есть по обычным стандартам я был бы сейчас обычным «ватиком» с тридцатилетним стажем в стране.
Но, поскольку 10 лет жизни прошли в Канаде, реальный мой стаж - всего лишь двадцатилетний.

Уезжали мы из Советского Союза в переломном 1990, поэтому нас лишили гражданства, выдали зелененькие проездные бумажки. То есть в течение нескольких дней мы по-настоящему побывали в образе «человека без паспорта».

Тогда еще можно было послать морем багаж.
Мы раздобыли где-то написанный от руки бегунок с телефонами, адресами и описанием действий и списком необходимых контор.

Я отыскал в списке мастерскую, изготовляющую деревянные ящики для багажа, кооператив, отправляющих ящики на таможню.
Ребята быстро организовали доходное дело, но все было проделано наилучшим образом.

На таможне происходило самое настоящее издевательство. Рылись в барахле, искали не понять чего. Список запретов доходил до идиотизма. Например, нельзя было вывозить целые энциклопедии. Зато можно было с оторванными обложками. Так у меня и сохранились с тех пор голые ободранные тома энциклопедий.

Издевались не только над евреями. Тут же были немцы, явно деревенские, скромная аккуратная немолодая пара. Они везли в Германию свои скромные пожитки, которые перетряхивали ухмылявшиеся таможенники.

Теща везла коллекцию глиняных горшочков, копеечных изделий со всего мира, которые она собирала всю жизнь. Каждый горшочек она любовно упаковала в бумагу.

Таможенник, белобрысый фашист, упивающийся властью, заставил развернуть каждый горшочек.

В конце концов он нашел контрабанду!
Это были какие-то старые семейные часы, то ли бабушкины, то ли прабабушкины.

Евреи контрабандой везут золото!

Он тут же заставил подписать протокол, часы конфисковал и отправил на проверку.
Правда, потом выяснилось, что часы не золотые, а всего лишь позолоченные, и их вернули. Но багаж уже уехал.

Среди прочих идиотских запретов был запрет на вывоз старых отечественных фортепиано. У тещи было черное добротное ленинградское пианино «Дружба», нам пришлось его оставить. Вместо него мы купили новенький отвратительный магнитогорский инструмент «Ритм».

В дороге кое-кто пытался нам еще напакостить. Ящик пришел с дырой, причем ломом специально влепили по тому месту, где стояло пианино.
В результате оно было испорчено.

У тещи была кооперативная двухкомнатная квартира. В советские времена это воспринималось чуть ли не как частная собственность. В действительности же это была собственность мафии. Ее нельзя было, например, оставить за собой, уезжая. Туда нельзя было прописать родственников. Ее полагалось только сдать кооперативу. Взамен возвращали тот давний уплаченный взнос, а значит, с учетом инфляции, раз в десять меньше реально уплаченной суммы. За вычетом «суммы износа», то есть еще трети суммы.

Зато с билетами нам реально повезло. Знаю, что люди добирались какими-то чартерами, организованными Сохнутом.

Мы же были очень наивными детьми. Жена просто зашла в контору «Аэрофлота» и попросила билеты в Израиль.

Уж не знаю, что подумали там, может, решили, что она какая-то важная персона, или тайный агент, коли так просто и нагло просит. Но ей тут же предложили билеты через полгодика так, 24 мая венгерской компании «Малев».
Нам до сих пор не верят, но это чистая правда.

Мы тогда оба были студентами, пришлось бросать учебу, но оставаться в Совдепии еще на годы, где в любую минуту могло произойти что угодно, мы не хотели. Ворота открылись - и этим надо было воспользоваться.

Об Израиле мы имели очень смутное впечатление. Советская пропаганда сыграла свою роль - раз пишут такие гадости, значит там ровно наоборот. Это сейчас, в век свободного обмена информации, википедии, ютюба и прочего можно получить исчерпывающую информацию о чем угодно.

Я помню как рылся в Советской Энциклопедии, пытаясь посреди всего пропагандистского вранья выкопать хоть крупицу правды, разглядеть хоть какую-то фотографию. Какое же впечатление производили попавшие в руки альбомы и календари! Вот он, настоящий Израиль!

На самом деле, ни то ни другое не было настоящим Израилем.

И вот мы в аэропорту. Как уже почти западные законопослушные граждане мы проделали все, что требовалось - я специально ездил в Москву, отвозил на экспертизу мою гитару работы Ивана Кузнецова. В институте Глинки проделали экспертизу, написали «гитара неизвестного мастера», но повелели уплатить 800 р пошлины. Мы запаслись всеми справками, сделали прививки и дорожные документы коту.

Все оформлено, уплачено. Мы отдали ненужные рубли провожающим, а сами отправились в неизведанное, прямо как мистер Мак-Кинли в будущее.

Тут нас останавливают и требуют заплатить за кота.

Надо сказать, я заранее ходил в аэропорту по кабинетам, показывал справки, получал разрешения. То есть, если бы сказали еще за что-то платить - заплатил бы не раздумывая. А тут платить было просто нечем.
Правда, потом уже до меня дошло, что они хотели доллары. Нам же выдали аж по 60 долларов на человека. Но мы их вообще как деньги не воспринимали. Какие-то смешные бумажки с картинками.
В общем, ситуация была аховая.
Провожатые ушли. С котом не пускают, без кота не можем...

И тут меня выручил мой юношеский авантюризм или, если хотите, артистизм.
В аэропорту крутилась съемочная группа. Явно иностранцы.
Ужасно наглые ребята, очень выделяющиеся из стада пришибленных совков.
Я поначалу думал, что это американцы или, может, австралийцы.

Но тут... я услышал иврит.
А, надо сказать, в течении полутора лет мы учили иврит, учили не по необходимости, а чисто из интереса. Начинали, когда об Израиле еще даже не помышляли.

И я, набравшись наглости, обратился к ним: «Вы говорите на иврите?»
Как они на нас набросились!
Надо сказать, это были вообще первые израильтяне, с которыми мы разговаривали. Иврит нам казался некоей абстракцией, вроде эсперанто. Представить себе, что люди вот так реально и просто на нем общаются, мы не могли.

Оказалось в аэропорту Шереметьево была действительно израильская съемочная группа, они снимали фильм о зарождающейся алие из СССР.
И тут мы. Прямо подарок.
Потом люди рассказывали, что видели нас по телевизору. Не знаю, не знаю...

Так вот, когда я стоял у прохода с растерянным видом, киношники все еще там вертелись. Завидя, что у нас проблемы, один из них подошел и вдруг спросил по-русски (оказывается, не все там были коренными израильтянами):
«Что случилось?»
Да вот, говорю, за кота денег требуют, а я все отдал. Тогда он подходит к вертухаю (того прямо скрутило, но киношников они явно боялись) и спрашивает: «Сколько?». Тот говорит. Тогда израильтянин достает из кармана пачку денег и платит.
Хлопает меня по плечу: «все в порядке, встретимся дома»
И тут же уходит.

Вскоре мы уже были в самолете. И только когда он взлетел, пришло ощущение свободы.


(Окончание следует)
fugue_classic

Ну что вам рассказать про Амстердам?




На острове нормальная погода.




Обычные туристы проводят в Амстердаме неделю как минимум.
Ну а у меня один маршрут - из Монреаля в Израиль и обратно. Кое-что по дороге удается посмотреть.
Могу даже похвастаться, что побывал в Амстердаме дважды - первый раз по дороге туда (13 часов), и еще раз - обратно (6 часов). И в этом смысле трудно найти город, лучше устроенный для таких прогулок.
Садись на поезд, двухэтажный, удобный (а внутри как в самолете - экономический и бизнес-класс) - и езжай куда хочешь, хоть в Париж. А уж до Амстердама от аэропорта вообще рукой подать, двадцать минут - и ты на месте.







И вот, прибываю я в середине июля в Амстердам (где собираюсь провести целый день) из Монреаля с 30-ти градусной жарой по дороге в Израиль с 35-ти градусной жарой в рубашечке с короткими рукавами, выхожу из аэропорта (предварительно расспрошенный пограничником на предмет длительности моего пребывания в Голландии), и меня сшибает ледяной ветер с ледяным же дождем. По небу несутся черные тучи, и никакого просвета не предвидится.
И остался бы я сидеть в международном аэропорту Схипол изредка выходя поглазеть на небо: не распогодилось ли?







Не только не распогодилось, но к вечеру разразилась настоящая буря, так что даже самолеты задержали.
В общем остался б я сидеть, если б не жила в Голландии одноклассница Ира, которая приехала за мной в аэропорт, откуда вместо Амстердама мы поехали за кофтой и зонтиком к ней домой в Almere - пригород или город-спутник, как у нас их раньше называли, и это здорово, потому что одно дело побывать в туристском центре, а другое - посмотреть как люди живут.
И неплохо, скажу живут. Организованно, удобно, спокойно и уютно.
Общественный транспорт хорош просто невероятно. Мало того, что автобусы ходят как часы, а система оплаты там предельно проста и удобна, там еще и отдельная дорожка для автобусов выделена, куда больше никакой транспорт не заходит, и светофоры умные, если пешеход на переходе - красный свет машинам сам собой горит, а на автобусном переходе наоборот, все время пешеходам зеленый, а если автобус на подходе - заранее красный загорается.
Городка этого еще лет двадцать-тридцать не было. Вообще ничего не было - море было, залив. Теперь там большущий остров, деревья, луга, коровки пасутся, людям тоже построили. Единственно что - архитектура не блеск. На вид хрущобы-хрущобами, и это на фоне такой показательной борьбы с экологией.







Впрочем, думаю, жилье там вполне нормальное - дома в основном невысокие, почти везде собственные палисаднички, ну люди уж украшают дворики традиционными штучками чтоб не было уж так серо.







В центре, как положено, "небоскреб" - административное здание, торговые улочки, библиотека.








Надо сказать, везде, и в магазинах и на вокзале и в автобусе, я чувствовал себя совершенно комфортно, хоть не знаю ни слова по-голландски, и это не только благодаря Ире, которая голландским владеет свободно, а просто от общей доброжелательности живущих там людей. Не пойму по-голландски - объяснят по-английски, нет, так еще что-нибудь придумают.
Ира работает в библиотеке. По профессии она учительница, учительницей ей тоже предлагали, она не хочет. Это заставило меня немного задуматься, видимо, в некоторых странах интеграция проходит куда мягче чем в иных "имигрантских".
Библиотека, где трудится моя одноклассница, вполне даже приятное место, книг там, правда, немного, зато много всяких игр для детей, компьютеров, внутри очень симпатично.








Несмотря на проливной дождь и ветер несгибаемые голландцы носятся по торговой улице в центре Альмера, делают шопинг. Иногда думаешь - прямо не голландцы какие-то, а суровые челябинские мужчины. Впрочем, говорят, их в Альмере немало обосновалось.







Помокнув в Альмере, садимся в удобный (и сухой) вагон поезда - едем мокнуть в Амстердам. До встречи!








(заранее извиняюсь за отсутствие катов. делать их не умею, а учиться - в лом)
fugue_classic

Cамолеты и аэропорты

(продолжение. Начало из дальних странствий )



Летая в течение нескольких лет по одному и тому же маршруту я, казалось бы, должен знать только пункт отправления да пункт прибытия.
Но прямого рейса из Монреаля нет, приходится брать с пересадкой.
А это - новые аэропорты, города, страны, самолеты...
Поневоле становишься экспертом.

Сравниваем компаниии: "Чешские авиалинии", "Олимпик" (Греция), "Трансаэро" (Россия), "Аеро Франция".

Аэропорты: Монреаля, Тель-Авива, Праги, Афин, Москвы, Парижа.

На первое место я ставлю однозначно чехов. Замечательный рейс! 17 часов остановки в Праге в роскошной гостинице, плюс великолепный набор выпивки (пиво, бекеровка, виски, коньяк... в немерянных количествах), очень приветливый экипаж.

Увы, этого рейса больше нет.

Очень мне понравилось летать с греками. Весело! Люди чувствуют себя как дома (наверно, греки в основном летают), вино льется рекой...
Потом гостиница, прогулка по городу... полтора часа до Тель-Авива, в которые тебя накормят и напоят.
Словом, кайф. К тому же весьма дешевле других.

Но и они уже из Монреаля не летают... Может, вернетесь, греки, а?

Что сказать о "Трансаэро"? Они старались. Не их вина, что половина лампочек в салоне не горела, так что я не мог почитать, а кино никакого не было, зато они предлагали за деньги взять что-то вроде переносного дивиди, и пиво тоже купить предлагали с вином, но хоть воду "бесплатно" дали, спасибо.
Опять же, самолет хоть и трясло нещадно, он ведь не упал? Долетел же.
Нет, они старались, даже пытались улыбнуться пару раз, век воли не видать!

А в этот раз я воспользовался французами. Уж только за то, что они говорили на нормальном французском, не квакая и не лёкая, я готов им простить многое... Хотя все было совсем даже неплохо. Обед с шампанским и порто, вежливое обслуживание, а главное - кино! Такого я еще не видел нигде.
Индивидуальный чувствительный экран, и выбираешь - что захочешь!
Фильмов - видимо-невидимо! Я посмотрел "Аватар", "Рататуй", пару "Симпсонов", еще какие-то боевики и мультики.
Недостаток - самолет все время вылетает с опозданием. Положение спасают болтливые летчики, которые развлекают пассажиров, рассказывая, что мы задерживаемся, потому что кого-то усердно проверяют на безопасность, или кто-то вообще не явился, и пришлось снимать его чемоданы (истории варьируются, но все время вокруг одного и того же), в полете же они выступали в роли гида, предлагая посмотреть направо (Альпы), налево (Монблан).
Еще я не понял прикола с предложением "пристегнуться, потому что мы входим в израильское воздушное пространство, а местные власти этого требуют", то ли это такая шутка была непонятная, то ли шпилька от лица французских профсоюзов.

Как можно оценить аэропорты?
Ну в первую учередь - по удобству, как там относятся к людям, как все организованно.
И лишь потом - по красоте.
И вот, лучшими по удобству я бы назвал аэропорты Израиля и Монреаля.
Людям здесь комфортно: все точно спланировано, продумано, нет тесноты и суеты.
И Пражский аэропорт тоже неплох, хоть слегка потеснее и не так чист.
Про афинский мне особо нечего сказать, я в нем не задерживался, заметил только, что в нем курят (включая офицера на паспортном контроле), что, наверно, очень порадует курящих.

Самое мрачное впечатление оставил Домодедово. Вот такого бардака я нигде больше не видел.
Никто не знает английского (международный аэропорт!), так что мне приходилось переводить, тесно, путанно. Но все с претензией!
Типа вот мы какие крутые!
Но больше всего меня разозлила такая вещь - ни одного фонтанчика для питья!
Покупайте водичку... А в киосках не принимают кредитную карточку - меняйте денежки. Минимальная сумма обмена в автомате - 10 баксов.
Я понял - мафия в Москве победила окончательно и бесповоротно.
Для сравнения скажу, что и в монреальском Трюдо и тель-авивском Бен-Гурионе двухуровневые фонтанчики (для детей и взрослых) с охлажденной и фильтрованной водичкой на каждом шагу.

Увы, знаменитый парижский Шарль-де-Голль недалеко ушел от Москвы. Оставил он впечатление огромного сарая с бесконечными пустыми и путанными переходами, и необыкновенной тесноты в залах посадки.
Ну и самый главный критерий - туалеты и питьевая вода. Туалеты своими размерами меня шокировали. Два человека там не разминутся ни за что, если один умывается, второй к писсуарам может протиснуться только бочком. Думали ли вообще о людях те, кто их проектировали?
Ну и вода.
Я думал - только в Москве такое. Ан нет - и в Париже.
Что это? Сговор с продавцами за взятку? Или просто забыли?

Видно, что архитектор пытался создать нечто такое, этакое... Только у меня сил особенно впечатляться не было, протискиваясь к месту посадки (где негде было даже стоять, не только присесть), и все это в духоте...
Французы! Аэропорт не для архитектора и даже не для Шарля де Голля! Он для пассажиров!



Все не так в Бен-Гурионе. Он и удобен и красив. И это я не из патриотизма говорю.
Так же удобен и Трюдо, но он конструктивистски прост.
В Бен-Гурионе роскошный зал ожидания с множеством магазинов дьюти-фри, откуда расходятся галереи к посадке, никто ни у кого не путается под ногами, не разыскивает ворота, не теряется в посредственных киосках дьюти-фри...




Жалко только, что никто не летает через Тель-Авив, все почему-то через Париж.
fugue_classic

Из варяг в греки

или
из огня да в полымя

Удовлетворившись за три года "настоящим" Новым Годом как положено с елкой, снегом и пьянкой можно было спокойно отправиться на каникулы в Израиль.
В конце концов чем хуже любого другого теплого места на земле?
А это еще и не чужое.

Поездка получилась - веселее не придумаешь!
Хотя, никогда не знаешь, где тебя ждут сюрпризы.

Началось все с билета. Мне попался ужасно дешевый на греческий "Олимпик".
Как отказаться от такой удачи?

За неделю до отлета в Греции начались беспорядки, забастовки, отменялись рейсы.
Улечу или нет?
И что будет там? 14 часов ожидания. Все советовали сидеть в аэропорту не высовываясь.
До самого отлета в неведении.
Но нет - все в порядке.
На регистрации какой-то парнишка: "я смотрю, ты из Израиля?"
"Да, а ты?"
"Из Ливана"
Соседи, говорю, а сам стараюсь держаться от него подальше.

Рядом в самолете оказался египтянин. Мы мирно пробеседовали до самых Афин.
А еще там было полно греков. Они держались так, будто уже оказались на родной земле. Пиво и вино текли рекой, тут и там собирались непринужденные компании. Весело!
Я разговорился с одним веселым греком из Торонто. Он тут же начал допытываться - чувствую ли я себя евреем?
Честно говоря вопрос застал меня врасплох. Я стал объяснять, что в первую очередь считаю себя русским, потому что родился в России, потом израильтянином ( это самодостаточная нация), потому что прожил там много лет... Но он оборвал меня: "Это все официальные теории. Главное - кем ты себя чувствуешь сердцем! Вот я родился в Канаде, но я грек!"
Я задумался...
Ответ пришел позже, уже в Израиле.

Никаких следов безобразий в аэропорту не наблюдалось, а заботливая компания отправила меня на время ожидания в гостиницу.
Гостиница на берегу моря!
Открываю дверь и выхожу на балкон: совсем летний ветерок, можно покурить, развалившись в кресле...



После перелета так хорошо вздремнуть в уютном гостиничном номере. Просыпаюсь, когда за окном уже сумерки.
Скорее смотреть Афины!
Туда можно добраться на трамвае. Цена билета смехотворная - 80 центов!
Темнеет все быстрее. Я не учел, что это зима. Трамвайные рельсы ведут к остановке.


Скорее это станция пригородного поезда. Но вот подходит трамвай, точнее, какой же это трамвай? Это игрушечный пригородный поезд с 4 или 5 маленькими гибко соединенными вагончиками, очень вместительный и удобный.



Поразительно, до чего все там продумано : электронное табло с движущейся схемой маршрута, объявления остановок на греческом и английском. Я сижу, глазею в окно, на людей, слушаю разговоры (греческий язык оказался очень мелодичным).
До центра оказалось не близко - не меньше часа езды!
Мне на прогулку остается совсем немного.

Центральная площадь Афин полна народу.
Рождество! Люди гуляют, веселятся, закупают подарки.



Тут же хор распевает рождественские песни.



Главная елка страны - на фоне здания парламента.



И никаких признаков безобразий!
Разве что групки по 5-10 весьма устрашающего вида полицейских да еще вот это:



Наверное, место выделено для протестов. Но народ там особо не задерживается. Все несутся куда-то не глядя на светофоры. Целые толпы преспокойно переходят центральные улицы на красный свет! Ужасные пофигисты... Тут же носятся на бешеной скорости все в черной коже мотоциклисты.
И еще: очень много курящих. После Канады это особенно бросается в глаза. Курят в аэропорту, на остановках. Видел, как одна дама зашла с горящей сигаретой в трамвай! И это в Европе, где повсеместная борьба с курением?

Я бегу - мне надо посмотреть Акрополь. Спрашиваю у полицейских дорогу, на ходу замечаю множество ресторанчиков, зеленые оливковые деревья, станцию метро - все очень симпатично, чем-то напоминает Иерусалим, Яффо...
Акрополь светится передо мной на горе, но добраться мне до него никак не получается...
Ни с этой стороны ни с другой - неприступная крепость!



Время уходит - надо возвращаться. Осматриваю по дороге симпатичные уютные дворики:



И здороваюсь с сытой и довольной жизнью афинской кошкой. Похоже, кошек тут любят и в обиду не дают.



Все, назад на трамвай и в гостиницу. Скоро приедет автобус собрать всех транзитных пассажиров в аеропорт. Многие, оказывается, даже и не рискнули выйти из гостиницы, побоялись беспорядков...
Впрочем, райончик этот сам по себе очень милый, курортное место.

И вот самолет уже по дороге на Тель-Авив. Весь путь - полтора часа. Только успеть поужинать... Но мы умудрились тут же собраться в компании - русскоязычные с банками пива. Экипаж нам не мешает - им даже нравится, что мы оказались так похожи на своих, на греков... И только когда "Боинг" резко пошел вниз - мягко попросили занять свои места. Испытания только начинались, а Греция уже вспоминалась как короткий сон...


 
(продолжение следует)